Het is de afgelopen tijd erg stil rond de Noord/zuidlijn. Weinig schandalen over vertraging, verzakking van gebouwen of nóg veel hogere kosten. Zelfs de boorkoppen lopen niet meer vast, helaas. Sterker nog; de aanleg van de Noord/zuidlijn vordert gestaag. Tot overmaat van ramp verlopen zelfs risicovolle fases succesvol. En dat is jammer. Want sinds de start van de aanleg van de Noord/zuidlijn doet de metroverbinding precies waar het na voltooiing voor bedoeld is; het verbindt Amsterdammers. Klagen over de Noord/zuidlijn, in 020 is het al jaren volksport nummer één.
Dat uiteindelijke doel van die Noord/zuidlijn, een betere bereikbaarheid van Noord, de Pijp en Zuid, ik geloof het allemaal wel. De rol van gemeenschappelijke vijand die het jarenlang heeft vervuld, die is pas echt al die miljoenen euro’s waard. Want in een stad met talloze rassen, subculturen en sociale klassen moet je van goede huize komen om al die honderdduizenden ‘experts’ dezelfde conclusie te laten trekken. En dat lukt de Noord/zuidlijn al jaren. Het is een vreselijke expeditie. Dat vinden we allemaal.
Wie een praatje wil aanknopen met een willekeurige Amsterdammer kan allerlei onderwerpen proberen, maar begin over de Noord/zuidlijn en het is gegarandeerd prijs. ’Véééél te duur’, zal je horen. ‘Had hem alleen tussen Noord- en Centraal gelegd’ is een populaire mening. Of juist alleen van Centraal naar Zuid. En ze gebruiken de verkeerde boorkop. Of de verkeerde aannemers. En anders wel de verkeerde techniek. Argumenten aandragen waarom de Noord/zuidlijn een mislukking is: het is een gezamenlijke hobby in Amsterdam. Op huisfeestjes, in publieke ruimtes, in de wachtkamer van de tandarts. De Noord/zuidlijn heeft van menig gedifferentieerd gezelschap een homogene massa gemaakt.
Maar deze maatschappelijke smeerolie dreigt te verdwijnen nu er al maanden geen slecht nieuws over de Noord/zuidlijn te melden is. En het mes snijdt aan twee kanten, want zo komt de dag dat de aanleg achter de rug is steeds dichterbij.
De komende weken graaft boorkop Molly station Vijzelgracht uit. Ik duim voor een kleine verzakking van verkeersader Weteringcircruit. Hoofdschuddend de ramplek aanschouwen. Ik heb er zin in.













